Penyerapan Tenaga Kerja Jasa Transportasi Online di Kota Ternate: Studi Kasus Gojek dan Grab Bike

Main Article Content

Syakira Albar
Abdul Chalid Ahmad
Musdar Muhammad
Said Mala

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak keberadaan transportasi online (Gojek Bike dan Grab Bike) dan pendapatan) terhadap penyerapan tenaga kerja di Kota Ternate. Penarikan sampel Snowball Sampling (sampel bola salju) dengan jumlah 50 sampel. Jenis sampel ini bersifat non-probabilitas (non-random sampling). Penelitian ini dilakukan pada driver transportasi onine yang ada dikota Ternate. Penelitian ini merupakan jenis penelitian kuantitatif berupa hubungan fungsional antar variabel melalui pendekatan analisis regresi linier berganda. Hasil penelitian keberadaan transpotasi online meliputi Gojek bike dan Grab bike di Kota Ternate berpengaruh singnifikan positif terhadap peluang penyerapan tenaga kerja bagi Ojek online; dan Rata-rata tingkat pendapatan perbulan yang diperoleh berpengaruh singnifikan positif terhadap peluang penyerapan tenaga kerja bagi Ojek online di Kota Ternate.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

How to Cite
Albar, S., Ahmad, A. C., Muhammad, M., & Mala, S. (2024). Penyerapan Tenaga Kerja Jasa Transportasi Online di Kota Ternate: Studi Kasus Gojek dan Grab Bike. EKOMA : Jurnal Ekonomi, Manajemen, Akuntansi, 3(6), 846–856. https://doi.org/10.56799/ekoma.v3i6.4534
Section
Articles

References

Abdillah, M. I. (2022). Budaya Organisasi di ojek online (GOJEK). June). Andhini, NF (2017)‘Jasa Transportasi Gojek’, Journal Of Chemical Information And Modeling, 53(9), 1689-1699.

Alfian, I. A. I., Sari, E. P., & Yuedrika, T. (2019). Analisis Pengaruh Transportasi Online terhadap Kesempatan Kerja dan Kesejahteraan di Kota Medan. J-EBIS (Jurnal Ekonomi dan Bisnis Islam), 100-113.

Amiruddin, M. (2019). Pola Komunikasi Driver Ojek Online Grabbike pada Pelayanan Customer di Kota Malang. Jurnal Penelitian Ilmiah Intaj, 3(2), 34.

Arianto, N., & Asmalah, L. (2021). Upaya Meningkatkan Kepuasan Penumpang Ojek Online Melalui Kualitas Pelayanan Dan Tarif Yang Ditawarkan. Jurnal Ilmiah Prodi Manajemen Universitas Pamulang, 9 (2), 101-111.

Azka, R. Mohammad. (2019). Berapa Sih Jumlah Pengemudi Ojek Online?

Chandra, AS, Yulmardi & Erfit. 2020. Pengaruh Pertumbuhan Penduduk, Inflasi, Investasi, Upah Minimum dan Kesempatan Kerja Terhadap Pengangguran di Kota Jambi. Ju rnal Paradigma Ekonomika. 15(2), 199.

Darmawan, D., Suhardi, D., & Jufri, Z. (2022). analisis penyerapan tenaga kerja terhadap transportasi online grab di kota parepare. Cateris Paribus Journal, 2(1), 32-37.

Dwi Ardianta Kurniawan, ST., M. Sc. 2023 Transportasi Online dalam Keseimbangan Supply – Demand

Fakhriyah, P. (2020). Pengaruh Layanan Transportasi Online (Gojek) Terhadap Perluasan Lapangan Kerja Bagi Masyarakat di Kota Cimahi. Comm-Edu (Community Education Journal) 3 (1), 34-41.

Falefi, M. R., & Waryanto, B. D. (2020). Analisis Perbandingan Antara Pendapatan Driver Gojek Fulltime Dan Upah Minimum Regional Kota Surabaya. Journal of Sustainability Bussiness Research (JSBR), 1(1), 516-523.

Ghozali, I. (2018). Aplikasi Analisis Multivariete SPSS 25 (9th ed.). Semarang: Universitas Diponegoro.

Grab Indonesia, (2022).Pertumbuhan Mitra Grab Driver Merata Hingga ke Seluruh Indonesia.

Haja, M. V., Lumenta, A. S., & Paturusi, S. D. (2018). Analisa Tingkat Kepuasan Pengguna Aplikasi Transportasi Online Di Kota Manado. Jurnal Teknik Informatika, 13(4).

Harian Halmahera, (2019). Dishub Kaget Ternate Sudah Ada Grab. https://harianhalmahera.com/ternate/dishub-kaget-ternate-sudah-ada-grab/.

Hartadi, A. S., & Rusdiansyah, R. (2019). Pengaruh Tarif, Jam Kerja Dan Jumlah orderan Terhadap Pendapatan Driver Go-Jek Di Kota Banjarmasin. JIEP: Jurnal Ilmu Ekonomi DanPembangunan,2(1),231.https://doi.org/10.20527/jiep.v2i1.1169

Indonesia, Presiden Republik. "Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan." (2006).

Jemadi, J., & Dwiyanto, B. S. (2015). Analisis Faktor-faktor yang Mempengaruhi Perilaku Konsumen Warung Lesehan di Kota Yogyakarta. Jurnal Maksipreneur: Manajemen, Koperasi, dan Entrepreneurship, 5(1), 75-92.

Kuncoro, H. (2002). Upah Sistem Bagi Hasil dan Penyerapan Tenaga Kerja. Economic Journal of Emerging Markets, 7(1).

Loda, B. Y., Tungga, C. A., & Ballo, F. W. (2024). Pengaruh Transportasi Online Terhadap Penyerapan Tenaga Kerja Di Kota Kupang. MENAWAN: Jurnal Riset dan Publikasi Ilmu Ekonomi, 2(1), 149-160.

Meriza Nadhira Atika Surya (2017) Apa sajakah kelebihan dan kekurangan dari pengguna ojek online?

Nicholson, Walter. 2002. Mikro Ekonomi Intremidiate Dan Aplikasinya. Edisi Kedelapan. Jakarta: Erlangga.

Ompusunggu, V. M. (2018). Analisis Penyerapan Tenaga Kerja Pada Transportasi Online di Kota Medan. Ekonomikawan: Jurnal Ilmu Ekonomi dan Studi Pembangunan, 18(1), 12-18.

Perangin Angin, E. P. (2022). Pengaruh Tarif, Jam Kerja dan Jumlah Orderan terhadap Pendapatan Driver Go-Ride di Kabupaten Sleman Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta Tahun 2022 (Doctoral dissertation, Universitas Atma Jaya Yogyakarta).

Rakhmatulloh, A. R., Tyas, W. P., & Subianto, M. H. (2019). Dampak TRansportasi Berbasis Aplikasi terhadap penyerapan tenaga kerja di kota semarang. Jurnal Pembangunan Wilayah dan Kota, 14(4), 253-264

Sandra, E., & Mutiara, J. (2022). analisis dampak covid 19 terhadap pendapatan (gojek dan pedagang online) di batam. Realible Accounting Journal, 1(2), 25-31.

Sekaran, U., & Bougie, R. (2017). Metode Penelitian untuk Bisnis: Pendekatan Pengembangan Keahlian Edisi 6 Buku 2.

Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Indonesia, (2017). Kilas Balik Perkembangan Ojek Online di Indonesia Sepanjang 2015.

Sholeh, M. (2007). Permintaan dan penawaran tenaga kerja serta upah: Teori serta beberapa potretnya di Indonesia. Jurnal Ekonomi dan Pendidikan, 4(1).

Simanjuntak, D. O. (2023). analisis perbandingan kinerja keuangan sebelum dan sesudah pandemi covid-19 pada perusahaan transportasi yang terdaftar di bursa efek indonesia (BEI) periode 2019-2020.

Simorangkir, Eduardo, 2017. Transportasi Online Terbukti Kurangi Pengangguran. [online] Tersedia

Sultan, M. A., Marsaoly, N., & Kotta, M. I. (2020). persepsi masyarakat tentang angkutan online di kota ternate. jurnal simetrik, 10(2), 350-354.

Sumarsono, Sony. 2003. Ekonomi Manajemen SDM, ketenagakerjaan. Yogyakarta: Graha Ilmu.

Sunarto, S., & Fatimah, R. D. A. N. (2016). Pengaruh Penerimaan Retribusi Dan Penetapan Tarif Obyek Wisata Terhadap Pendapatan Asli Daerah Kabupaten Gunung Kidul Tahun 2013-2015. Jurnal Akuntansi, 4(2), 91-101.

Wanda, M. E., & Prasetyanta, A. (2021). Analisis Pengaruh Pengalaman Kerja, Jam Kerja, dan Jumlah Orderan terhadap Pendapatan Driver Ojek Online Di Kota Yogyakarta. Jurnal Bisnis Dan Akuntansi (Equilibrium), 15(1).

Warsini, S., Suhartati, T., & Nugroho, H. (2020, November). Strategi Income Shifting Sebagai Reaksi Penurunan Tarif Pajak Korporasi Dan Faktor Determinan. In Prosiding Seminar Nasional Terapan Riset Inovatif (SENTRINOV) (Vol. 6, No. 2, pp. 89-96).

Widjaja, A. E. (2018). Pengaruh lokasi, harga, promosi, dan kualitas pelayananterhadap keputusan menggunakan ojek online. Jurnal Bisnis Terapan, 2(02), 169-178.

Yonatan, Agnes, Z. (2023). Mengapa Orang Indonesia Memilih Transportasi Online?